ДВУХОПОРНЫЕ ДВУХКОРПУСНЫЕ НАСОСЫ

• ​

   

  • Подача до 6000 м3/ч

  • Напор до 800 м

  • Мощность двигателя до 1650 кВт

  • Частота вращения от 1000 до 3600 об/мин

   

   

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Маслозаполненный электродвигатель с

  замкнутой системой принудительной

  смазки, включающей в себя фильтры и

  маслоохладитель

  • Изоляция обмоток электродвигателя

  класса F с вакуумной эпоксидной

  пропиткой

  • Упорный подшипник скольжения

  двухстороннего действия

  • Динамически отбалансированные

  высокоэффективные рабочие колеса в

  усиленном исполнении

  • Исполнение для эксплуатации с

  регулируемой частотой вращения и

  высокотемпературное исполнение – по

  запросу

  • Широкий выбор конструкционных

  материалов:

  – чугун

  – бронза

  – аустенитные нержавеющие стали

  – дуплексные нержавеющие стали

  – армированные композитные материалы

  • Варианты уплотнений:

  – ртутный затвор

  – двойное торцевое уплотнение

  – одинарное торцевое уплотнение под

  давлением

   

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 4545 м3/ч

  • Напор до 90 м

  • Температура до 40°C

  • Диаметр 80 до 500 мм

  • Мощность двигателя до 224 кВт

  • Свободный проход рабочего колеса до 80 мм

  ​подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Высокий гидравлический КПД

  • Высокоэффективный электродвигатель,

  соответствующий требованиям закона об

  энергетической политике США

  • Стойкие к воздействию перепадов

  напряжения обмотки электродвигателя

  • Обмотки электродвигателя с изоляцией

  класса H

  • Динамически отбалансированные вал

  и ротор

  • Варианты установки:

  – погружная (в резервуаре)

  – сухая (в машинном зале)

  – передвижная

  Модификации:

  • MSX серия 1: диаметр напорного патрубка

  75 – 150 мм

  • MSX серии 2, 3: диаметр напорного

  патрубка до 500 мм

   

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 17 000 м3/ч

  • Напор до 40 м

  • Диаметр напорного патрубка от

  250 до 1200 мм

  • Мощность привода до 950 кВт

  • Свободный проход рабочего колеса до 150 мм.

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Усиленное исполнение напорного

  патрубка с встроенной направляющей

  потока и приварным фланцем

  • Симметричная секция корпуса с камерой

  рабочего колеса и направляющим

  аппаратом

  • Разгрузка ротора от радиальных сил

  • Закрытое незасоряющееся рабочее колесо

  • Закрытая конструкция трансмиссионного

  вала (вал не контактирует с перекачиваемой

  жидкостью)

  • Направляющие потока в напорной колонне

  и напорном патрубке

  • Торцевое или сальниковое уплотнение

  вала

  • Электродвигатели стандартные или с

  полым валом

  • Трансмиссионный вал из нержавеющей

  стали 316

  • Отдельная стальная опорная плита

  • Промежуточные подшипники

  трансмиссионного вала из бронзы

  • Оборудован всасывающим патрубком

  • Кольца щелевых уплотнений корпуса в

  стандартном исполнении

  • Кольца щелевых уплотнений рабочего

  колеса – по запросу

   

  Узнать стоимость