ПОЛУПОГРУЖНЫЕ НАСОСЫ

• ​

   

  • Подача до 13 600 м3/ч

  • Напор до 700 м

  • Давление до 100 бар

  • Температура от -45°C до 300°C

  • Диаметр колонны от 150 до 1375

  • Длина колонны до 365 м

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Напорный патрубок может быть

  расположен как выше, так и ниже уровня

  перекрытия, на котором установлен насос

  • Закрытые или полуоткрытые рабочие

  колеса

  • Конструкция с открытым (вал находится в

  перекачиваемой жидкости) или закрытым

  (вал не контактирует с перекачиваемой

  жидкостью) трансмиссионным валом

  • Смазка подшипников перекачиваемой

  жидкостью или посредством замкнутой

  системы масляной смазки

  • Напорная колонна с фланцевыми или

  резьбовыми соединениями

  • Исполнение камеры уплотнения для

  эксплуатации с высоким давлением

  • Регулируемая жесткая фланцевая муфта

  • Различные типы приводов:

  – электродвигатели стандартные или с

  полым валом

  – сухие или погружные электродвигатели

  – с регулируемой частотой вращения

  – двигатели с коническим редуктором

  – паровые турбины

  • Опции:

  – рабочие колеса с разгрузкой от осевого

  усилия

  – уплотнительные кольца между

  ступенями

  – регулируемая фланцевая муфта

  Модификации

  • Для расплавленных солей

  • VPC полупогружной двухкорпусной

   

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 200 000 м3/ч

  • Напор до 60 м

   

   

   

   

   

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Вертикальная конструкция для установки в

  машинном зале

  • Ротор может быть демонтирован из

  бетонного спирального отвода

  • Всасывающий патрубок соединен со

  специально спрофилированным камерным

  бетонным подводом, обеспечивающим

  оптимальные параметры потока на входе

  в насос

  • Полуоткрытое диагональное рабочее

  колесо в стандартном исполнении,

  закрытое диагональное – по запросу

  • Подшипники не контактируют с

  перекачиваемой жидкостью

  • Закрытое исполнение вала (вал не

  контактирует с перекачиваемой

  жидкостью)

  • Удобный доступ к подшипникам и

  уплотнениям

  • Подвод и отвод собираются из

  железобетонных секций

  • Высокая коррозионная и эрозионная стойкость

  • Вал с уплотнением Liquidyne® или

  торцевым уплотнением

  • Статическое надуваемое уплотнение для

  замены радиального подшипника и

  уплотнения вала без демонтажа насоса

  • Исполнение по техническим условиям

  заказчика

  Модификации

  • BSV с полуоткрытым диагональным

  рабочим колесом

  • BCV с закрытым диагональным рабочим

  колесом

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 4600 м3/ч

  • Напор до 500 м

  • Давление до 50 бар

  • Температура от -18°C до 200°C

  • Частота вращения до 1800 об/мин

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Рабочее колесо первой ступени

  двустороннего входа

  • Двухкорпусная конструкция

  • Шпоночное соединение рабочих колес

  с валом и фиксация от осевого перемещения

  посредством стопорных колец

  • Двухспиральный отвод

  • Усиленное исполнение напорного

  патрубка

  • Открытая конструкция трансмиссионного

  вала (вал находится в перекачиваемой

  жидкости)

  • Напорная колонна с фланцевыми

  соединениями промежуточных секций и

  кронштейнами промежуточных

  подшипников

  • Трансмиссионный вал увеличенного

  диаметра.Части вала соединяются

  посредством жестких фланцевых муфт,

  установленных на шпонках

  • Торцевое уплотнение вала

  • Регулируемая жесткая фланцевая муфта

  • Электродвигатели по стандарту NEMA или

  IEC с упорным подшипником

  • Дренажная линия внешнего корпуса

  – по запросу

  Модификации

  • APKC с рабочим колесом первой ступени одностороннего входа

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 25 000 м3/ч

  • Напор до 500 м

  • Давление до 70 бар

  • Температура до 204°C

  • Диаметр колонны до 1500 мм

   

  ​подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Усиленное исполнение корпуса с

  двухспиральным отводом

  • Рабочее колесо первой ступени

  двустороннего входа

  • Открытый трансмиссионный вал (вал

  находится в перекачиваемой жидкости)

  в стандартном исполнении, закрытое

  исполнение вала (вал не контактирует с

  перекачиваемой жидкостью) – по запросу

  • Усиленное исполнение напорного патрубка

  • Закрытый нижний подшипник качения с

  консистентной смазкой на весь срок службы

  • Опции:

  – исполнение по стандарту ISO 13709/

  API 610 (VS2), последнее издание;

  исполнение в соответствии с

  директивой 94/9/EC (ATEX 100)

  – вертикальный электродвигатель с полым

  валом и упорным подшипником

  – масленка и электромагнитный клапан

  для смазки подшипников

  – варианты смазки подшипников: вода,

  масло, консистентная смазка

  – отдельная линия для жидкой смазки

  нижнего подшипника

  – подшипники качения или упорный

  самоустанавливающийся сегментный

  подшипник скольжения

  – регулируемая жесткая муфта с проставком

  Модификации

  • QL одноступенчатый

  • QLQ многоступенчатый

  • QLC двухкорпусной одноступенчатый

  • QLQC двухкорпусной многоступенчатый

   

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 25 000 м3/ч

  • Напор до 500 м

  • Давление до 70 бар

  • Температура от -45°C до 204°C

   

   

   

  ​подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Двухкорпусная конструкция

  • Усиленное исполнение внутреннего

  корпуса с двухспиральным отводом

  • Рабочее колесо первой ступени

  двустороннего входа

  • Открытая конструкция трансмиссионного

  вала (вал находится в перекачиваемой

  жидкости)

  • Камера уплотнения, предназначенная для

  установки картриджных одинарных и

  двойных торцевых уплотнений с

  различными схемами обвязки

  • Усиленное исполнение напорного патрубка

  • Опции:

  – исполнение по стандарту ISO 13709/API

  610 (VS7), последнее издание

  – исполнение в соответствии с директивой

  94/9/EC (ATEX 100)

  – электродвигатели стандартные или с

  полым валом

  – электродвигатели с упорным подшипником

  – подшипники качения или упорный

  самоустанавливающийся сегментный

  подшипник скольжения

  – регулируемая жесткая муфта с проставком

  Модификации

  • QLC полупогружной двухкорпусной

  одноступенчатый

  • QLQC полупогружной двухкорпусной

  многоступенчатый

  • QL полупогружной одноступенчатый

  • QLQ полупогружной многоступенчатый

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 181 700 м3/ч

  • Напор до 110 м

  • Диаметр колонны от 1200 до 3380 мм

   

   

   подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Напорный патрубок (колено) может быть

  расположен как выше, так и ниже уровня

  перекрытия, на котором установлен насос

  • Ротор может быть демонтирован без

  разборки колонны

  • Напорная колонна с фланцевыми

  соединениями и встроенными

  кронштейнами промежуточных

  подшипников

  • Закрытые или полуоткрытые рабочие колеса

  • Промежуточные подшипники со смазкой

  водой, маслом или самосмазывающиеся

  • Камера уплотнения, предназначенная для

  установки сальниковой набивки или

  торцевого уплотнения

  • Регулируемая жесткая муфта из трех частей

  • Защитные втулки вала под подшипниками

  и уплотнениями

  • Опции:

  – напорный патрубок с встроенным

  упорным подшипником

  – литые или сборные корпуса ступеней

  – исполнение с встроенным в подвод

  нижним подшипником

  – многоступенчатая конструкция

  – упорная шайба

  – защитная крышка нижнего подшипника

  • Исполнение по техническим условиям

  заказчика

   

  Узнать стоимость

• ​

   

  • Подача до 13 600 м3/ч

  • Напор до 1070 м

  • Давление до 100 бар

  • Температура от -45°C до 230°C

   

   

   

  ​подробнее...

  Конструктивные особенности

  • Конструкция с направляющими

  аппаратами

  • Напорный патрубок может быть

  расположен как выше, так и ниже уровня

  перекрытия, на котором установлен насос

  • Фланцы по стандарту ASME класс 150, 300

  • Одно- или многоступенчатая конструкция

  • Закрытые или полуоткрытые рабочие колеса

  • Для улучшения кавитационных свойств

  насоса рабочее колесо первой ступени

  выполнено с перерасширенным входом

  • Смазка подшипников маслом или

  перекачиваемой жидкостью

  • Напорная колонна с фланцевыми

  соединениями промежуточных секций

  • Исполнение камеры уплотнения для

  эксплуатации с высоким давлением

  • Регулируемая жесткая фланцевая муфта

  • Различные типы приводов:

  – электродвигатели стандартные или с

  полым валом

  – с регулируемой частотой вращения

  – двигатели с коническим редуктором

  – паровые турбины

  • Опции:

  – конструкция с встроенным упорным

  подшипником

  – уплотнительные кольца между ступенями

  – шпоночное соединение рабочих

  колес с валом

  – кольца щелевых уплотнений корпуса

  и рабочих колес

  Модификации

  • VTP полупогружной однокорпусной

  Узнать стоимость